„Veiðin var róleg“
Farsæll SH30 kom til hafnar í Grundarfirði. Heildarmagn afla um borð var um 46 tonn og uppistaða aflans var þorskur, ýsa og skarkoli. Heimsíðan hafði
Sunna Gylfadóttir
27/10/2020
Farsæll SH30 kom til hafnar í Grundarfirði. Heildarmagn afla um borð var um 46 tonn og uppistaða aflans var þorskur, ýsa og skarkoli. Heimsíðan hafði
Sigurborg SH12 kom til hafnar í Grundarfirði. Heildarmagn afla var um 44 tonn og uppistaða aflans var þorskur og ýsa. Heimasíðan hafði samband við Guðbjörn
Drangey SK2 kom til hafnar á Sauðárkróki. Heildarmagn afla um borð var um 140 tonn og uppistaða aflans var þorskur. Heimasíðan hafði samband við Ágúst
Málmey SK1 kom til hafnar á Sauðárkróki. Heildarmagn afla um borð var um 138 tonn og uppistaða aflans var þorskur, ufsi og ýsa. Heimasíðan hafði
Farsæll SH30 kom til hafnar í Grundarfirði. Heildarmagn afla um borð var um 55 tonn og uppistaða aflans var þorskur, ýsa og karfi. Farsæll var
Sigurborg SH12 kom til hafnar í Grundarfirði. Heildarmagn afla var um 52 tonn og uppistaða aflans var um 18 tonn af þorski, 11 tonn af
Drangey SK2 kom til hafnar á Sauðárkróki. Heildarmagn afla um borð var um 159 tonn, uppistaða aflans var um 125 tonn af þorski og 13
FISK Seafood og Soffanías Cecilsson gerðu á dögunum samning við Eldvarnabandalagið um eflingu eldvarna bæði á sjó og í landi með innleiðingu á eldvarnastefnu. Markmið
Málmey SK1 kom til hafnar á Sauðárkróki. Heildarmagn afla um borð var um 173 tonn, uppistaða aflans var um 86 tonn af þorski og 30
Farsæll SH30 kom til hafnar í Grundarfirði. Heildarmagn afla um borð var um 54 tonn og uppistaða aflans voru 13 tonn af skarkola og 14