
Farsæll SH30 landar í Grundarfirði.
Farsæll SH 30 kom til hafnar í Grundarfirði með 49 tonn. Þar af voru um 16 tonn af ufsa, 11 tonn af þorski, 9 tonn

Farsæll SH 30 kom til hafnar í Grundarfirði með 49 tonn. Þar af voru um 16 tonn af ufsa, 11 tonn af þorski, 9 tonn

Málmey SK1 kom til hafnar á Sauðárkróki með 132 tonn. Þar af voru um 76 tonn af þorski, 32 tonn af ýsu, 11 tonn af

Drangey SK 2 kom til hafnar á Sauðárkróki með fullfermi eða um 217 tonn. Þar af voru um 130 tonn af þorski, 47 tonn af

Farsæll SH 30 kom til hafnar í Grundarfirði með 57 tonn, af því voru um 17 tonn af þorski, 13 tonn af ufsa, 11 tonn

Málmey SK 1 kom til hafnar á Sauðárkróki með fullermi eða um 211 tonn. Þar af voru um 194 tonn af þorski, 2 tonn af

Drangey SK1 kom til hafnar á Sauðárkróki með 225 tonn, þar af voru um 208 tonn af þorski og tæplega 1 tonn af ufsa. Minna

Þann 28. september komu til heimahafnar í Grundarfirði ný skip FISK Seafood og Soffaníasar Cecilssonar, þau Farsæll SH 30 og Sigurborg SH 12, sem keypt

Málmey SK 1 kom til hafnar á Sauðárkróki í morgun til löndunar. Heildarmagn afla um borð var um 210 tonn, þar af voru um 194

Drangey SK 2 kom til hafnar á Sauðárkróki. Heildarmagn afla um borð var um 147 tonn, þar af voru um 133 tonn af þorski og

FISK Seafood og Drangey SK-2 eru þátttakendur í verkefni á vegum Samgöngustofu og Siglingráðs um gerð öryggishandbókar fyrir fiskiskip sem byggir á International Safety Management