
Drangey SK2 landaði á Sauðárkróki.
Drangey SK2 kom til hafnar á Sauðárkróki með 91 tonn, af því voru um 69 tonn af þorski, 8 tonn af ufsa, 7 tonn af

Drangey SK2 kom til hafnar á Sauðárkróki með 91 tonn, af því voru um 69 tonn af þorski, 8 tonn af ufsa, 7 tonn af

Drangey SK2 kom til hafnar á Sauðárkróki með 159 tonn, af því voru um 117 tonn af þorski, 15 tonn af ufsa, 13 tonn af

Drangey SK2 kom til hafnar á Sauðárkróki með 187 tonn, af því voru um 132 tonn af þorski, 25 tonn af ufsa, 19 tonn af

Drangey SK2 kom til hafnar á Sauðárkróki með 173 tonn, af því voru um 155 tonn af þorski, 5 tonn af ufsa, 2 tonn af

Drangey SK2 kom til hafnar á Sauðárkróki með 172 tonn, af því voru um 138 tonn af þorski, 13 tonn af ýsu, 10 tonn af

Drangey SK 2 kom til hafnar á Sauðárkróki með fullfermi eða um 217 tonn. Þar af voru um 130 tonn af þorski, 47 tonn af

Drangey SK1 kom til hafnar á Sauðárkróki með 225 tonn, þar af voru um 208 tonn af þorski og tæplega 1 tonn af ufsa. Minna

Drangey SK 2 kom til hafnar á Sauðárkróki. Heildarmagn afla um borð var um 147 tonn, þar af voru um 133 tonn af þorski og

FISK Seafood og Drangey SK-2 eru þátttakendur í verkefni á vegum Samgöngustofu og Siglingráðs um gerð öryggishandbókar fyrir fiskiskip sem byggir á International Safety Management

Drangey SK 2 kom til hafnar á Sauðárkróki. Heildarmagn afla um borð var um 209 tonn, þar af voru um 183 tonn af þorski, 5